Wir planten und lieferten bis zur schlüsselfertigen Übergabe. Es entstand eine Halle für Schiffssektionen mit integriertem Büro- und Sozialtrakt sowie zwei verfahrbaren Dächern.

Die Einzelfundamente gründen in und auf vorhandenen Helgen. Der Hallenfußboden besteht aus Verbundpflaster mit eingebauten "Grätings". Die Stahlskelettkonstruktion mit Hauptstützen im Kastenprofil wurde in Bremen demontiert, in Lübeck aufgearbeitet und erneut montiert. Die Einzelgewichte lagen bei bis zu 40 t. Das Dach ist schall- und wärmegedämmt, die Wandverkleidung besteht aus Trapezblechen.

Licht und Lüftung: Im Dach befinden sich Lichtstraßen mit Permanentlüftern. An den Wänden ist ein umlaufendes Lichtband mit integrierten Wandlüftungselementen montiert.

Die drei Rolltore messen: 10,30 m x 18,00 m.