Brückenentwurf mit parallelgurtigem Rohrfachwerkdurchlaufträger und schlanker Stahlbetonplatte.

Die Straßenbrücke Münchingen wurde aus architektonischen Gründen als Rohrfachwerk-Verbund-Überbau mit Gussknoten im Stahlbereich ausgeführt.

In unserem Werk in Hannover erfolgte das Zusammenschweißen des Stahlraumfachwerkes unter Berücksichtigung der hohen Anforderungen an die Überbaugeometrie (Krümmung im Grund- und Aufriss).

Die Montage des 300 m langen Stahlüberbaus sowie das Betonieren der Verbundplatte erfolgten in kontinuierlich gestützter Lage auf Gerüsten.